电池申请UN38.3海运空运报告
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产品描述

UN38.3CE认证 9001体系检测报告 ROHS认证FCC认证 14001体系标准备案 SRRC认证45001体系

UN38.3指由危险货物运输会编写的《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)中关于锂电池检测的38.3节。

UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据国内外各种标准对各种型号电池进行安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。

1)UN383测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。

2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。

通常所说的UN38.3认证,其实是指锂电池经过UN38.3条款测试报告,并且申请民航总局授权的13家认证公司,进行航空安全鉴定书的发放。因此UN38.3认证通常包含:UN38.3报告以及航空安全鉴定书。

 

 

UN38.3认证的基础知识及其要求锂电池被认为是危险品,因此,它们必须符合全球UN38.3标准中规定的某些运输条款。该测试标准是危险的良好法规的一部分,并侧重于他们的运输,而不是他们的电气安全。因此,它考虑了锂电池可以运输的所有要点,从:次级供应商到终产品制造商制造商,分销商产品内外产品,现场,产品退回或非包装。

 

 

UN38.3认证和MSDS有什么区别?通常很多人做电池检测的时候,将UN38.3和MSDS混淆或者认为是同一个认证,这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书,是一份对锂电池成分以及应急处理的文件,UN38.3是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运,经常要求一并提供UN38.3和MSDS,因此很多人误认为UN38.3就是MSDS。

 

 

为什么要做UN38.3认证?

锂电池进行航空运输需要符合航协(IATA)的《危险品规则》(DGR),进行航海运输需要符合海事组织的《国际海运危险货物规则》(MDG)。

根据目前规则,锂电池运输的前提是必须具有符合UN38.3要求的检测报告,以及符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告,必要时同时要有1.2m跌落测试报告。

申请资料:

1.申请表

2.电池和电芯规格书

3."空运检测委托书"公章寄原件

4."锂电池附加委托资料”盖公章寄原件(危品不用提供)

5."锂电池运输新要求声明”(PI965需要提供)

6.提供不含烟油文件说明

7.生产厂ISO9001体系证书

8.包装图片(音箱出货提供整箱包装件)


http://www.wjt-test.cn 深圳市优耐检测技术有限公司兹委托授权贵公司(深圳万检通科技有限公司)代理质检广告发布业务。深圳万检通科技有限公司所发信息中的质检由深圳市优耐检测技术有限公司检测、报告由深圳市优耐检测技术有限公司出具。

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